返回第一千一百八十三章 航海需要趟雷的人先去  穿越大唐秦长青首页

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    秦长青说到这指了指美洲大陆。


    “未来你们也是有子嗣的,一代代的分封下去,最后也不剩什么了。


    所以,地盘还是要大一点,那就向东!一路向东的打过去!香料、珍禽异兽、宝石什么的,这些地方都很多。


    划定航线之后,可以相互的做贸易,还可以和大唐做贸易,长线发展!”

    “我们要搞定什么危险?”李承乾问,“是人力还是自然?”

    “自然!”

    秦长青对着李承乾竖起了大拇指,“风险就是风暴、暗礁,我给出来的就是大概的方位,具体的航线还是要一点点的摸索。


    贸然的过去,船毁人亡!大航海时代一经开启,就是风险最大的投资,但风险越大回报率就越高。


    ”

    “但是,李恪在西面,我们向东,是不是有点背道而驰了?”李承乾露出疑惑的神色。


    “世界是圆的不是方的,起点也就是终点。


    征服了之后继续前行你会发现,你距离李恪越来越近了!”

    秦长青说的没错,大航海时代,又被称作新航路的开辟时代。


    是15世纪到17世纪,欧洲的船队出现在世界各处的海洋上,寻找着新的贸易路线和贸易伙伴,以发展欧洲新生的资本主义。


    在这些远洋探索中,欧洲人发现了许多当时在欧洲不为人知的国家与地区,涌现出了许多著名的航海家。


    在当时,远洋航行意味着冒险,他们无法准确测量经度,木制船壳无法抵抗船蛆的侵蚀,储备的食物不适于长期航行,船上的卫生与生活条件也十分糟糕。


    新航路的开辟,使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系。


    各个大洲之间的相对孤立状态被打破,世界开始连为一个整体。


    伴随着新航路的开辟,东西方之间的文化、贸易交流开始大量增加,殖民主义与自由贸易主义也开始出现。


    归结其原因,是由于商业贸易上急迫需求的刺激。


    第一条航线是从地中海东岸出发,沿着丝绸之路穿越中亚抵达中国的西安,甚而抵达太平洋西岸。


    由于马可波罗现代东游记和等和郑和下西洋,促使欧洲同亚洲的贸易已被威尼斯和热那亚等地的意大利商人垄断。


    最初的远洋航行,其目的就是打破垄断,寻找从西欧前往亚洲的海路航线,以带回东方的香料。


    十五世纪主要使用的还是盖伦帆船和卡瑞特帆船,他们是从东向西探索。


    但这秦长青直接跨越了一步,从西向东。


    原因也很简单,大唐兵强马壮,所使用的不是船队,而是舰队!

    李世民的家底很厚实,这些崽崽们也都不是庸俗的货色,底气在这摆着。


    别看李承乾当时在国内是个智商堪忧的二货,可当时那个世界环境,你解开李承乾的脖套,把他撒出去咬人,李承乾的智力在国外也是数一数二的,这东西得分和谁比,国内的这群崽崽们,就是太妖孽了。


    李承乾和李泰也差不多明白了,他们向东,李恪向西,最后早晚有遇到的那一天,但是就是不知道经过几代人的努力打拼了。


    “这都不是关键,关键是大航海,能削弱世家。


    

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